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Convoyeur à bande
Introduction
Convoyeur à bande ou transporteur à bande conçu dans l’entreprise HongXing a beaucoupd’avantages comme: large capacité de convoyage; structure simple; entretien facile; pièces standardisées; etc. Il est utilisé toujours dans les domaines de minerai, de métallurgie, de charbon et d’autres, pour convoyer les matériaux en vrac ou les articles. D’après la demande de la technologie de convoyage, on peut réaliser le travail avec un convoyeur unique ou une combinaison des convoyeurs, ou un système de convoyage horizontal ou incliné formé par lui avec d’autres équipements de transport, pour satisfaire les lignes de travail en différentes modes de disposition.
Caractéristique
Convoyeur à bande de notre entreprise peut convoyer des variés de matériaux économiquement et efficacement. Pendent du temps de production industrielle, convoyeur à bande, le lien entre la machine et la production, peut réaliser la continuation et l’automatisation de production, augmenter l’efficacité de travail mais diminuer l’intensité de main-d’oeuvre. Convoyeur à bande se fonctionne en principe de l’entraînement par frottement, a trop d’avantages comme: grande quantité et longue distance de convoyage; marche stable; sans le mouvement opposé; faible bruit; structure simple; entretien facile; économie d’énergie; pièces standardisées, etc.
Convoyeur à bande peut travailler dans la limite de température de moins 20℃ à 40℃, et la température des matériaux convoyés est au-dessous de 50℃.
Principe de fonctionnement
Convoyeur à bande est composé par le bâti, la courroie, le rouleau, le tensionneur et l’équipement d’entraînement. Son corps formé par la liaison d’acier de bonne qualité, a cause de la distance de hauteur différent des jambes avants et derniers, devient le bâti dont la surface s’incline avec un angle régulier. Le rouleau et l’appui sont équipés dans le bâti en servir à entraîner et supporter la courroie. Il y a deux modes d’entraînement pour choisir: par le moteur en vitesse diminuée ou par le rouleau électrique.
Paramètres techniques
| Largeur (mm) | Longueur de convoyeur & Puissance | Vitesse (m/s) | Capacité (t/h) | ||
| 500 | ≤12m | 12-20m | 20-30m | 1.3-1.6 | 78-191 |
| 3 kW | 4-5.5 kW | 5.5-7.5 kW | |||
| 650 | ≤12m | 12-20m | 20-30m | 1.3-1.6 | 131-323 |
| 4 kW | 5.5 kW | 7.5-11 kW | |||
| 800 | ≤6m | 6-15m | 15-30m | 1.3-1.6 | 278-546 |
| 4 kW | 5.5 kW | 7.5-15 kW | |||
| 1000 | ≤10m | 10-20m | 20-40m | 1.3-2.0 | 435-853 |
| 5.5 kW | 7.5-11 kW | 11-22 kW | |||
| 1200 | ≤10m | 10-20m | 20-40m | 1.3-2.0 | 655-1284 |
| 7.5 kW | 11 kW | 15-30 kW | |||
| 1400 | ≤10m | 10-20m | 20-40m | 1.3-2.0 | 893-1745 |
| 11 kW | 18.5 kW | 22-37 kW | |||
| 1600 | ≤10m | 10-20m | 20-40m | 1.3-2.0 | 1069-2195 |
| 15 kW | 22 kW | 30-45 kW | |||
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